Водород рассматривается как перспективное топливо для авиации будущего из-за отсутствия выбросов углекислого газа при сгорании.
Идея
Газотурбинный двигатель может быть адаптирован для сжигания водорода вместо керосина. При этом основной продукт сгорания — водяной пар.
Сложности
- Хранение водорода (низкая плотность, криогенные баки);
- Перестройка топливной системы и камеры сгорания;
- Инфраструктура заправки.
Статус
Направление активно исследуется как путь к «зелёной» авиации.
Водородные двигатели — амбициозная перспектива: они могут резко снизить углеродный след авиации, но требуют решения серьёзных технических задач.
