Силовые установки гражданских самолётов — это преимущественно турбореактивные двухконтурные двигатели (ТРДД) с высокой степенью двухконтурности.
Главные требования
- Экономичность — топливо составляет значительную долю эксплуатационных расходов;
- Ресурс и надёжность — двигатели работают тысячи часов между ремонтами;
- Низкий шум и эмиссия — нормы постоянно ужесточаются;
- Стоимость владения — важна цена обслуживания.
Сертификация
Каждый гражданский двигатель проходит сертификацию по нормам лётной годности: испытания на ресурс, попадание птиц, обрыв лопатки и другие.
Гражданское двигателестроение — это баланс экономичности, надёжности и экологичности. Именно эти параметры определяют конкурентоспособность авиатехники на рынке.
